無人機取代傳統物流在北京實施
在范圍內，無人機物流的研發早可追溯至2013年，物流公司Matternet在海地和多米尼加共和國測試了無人機網絡，能攜載2公斤物體飛行9.7公里。物流公司*如亞馬遜、UPS、DHL等都開始投入研發物流無人機項目。我國順豐、京東也在2013年和2015年相繼投入布局無人機項目。這次京東獲批個家級無人機物流配送試點企業，對于京東和國內無人機物流的進一步進展有著至關推動作用。

隨著新經濟的發展，世界物流生態正面臨一場深刻的變革。針對物流服務這一方面來說，傳統的物流配送不僅消耗物流企業的人力物力，更制約了物流企業配送的發展及優化。而無人機的開發與應用給物流廠商帶來了新的機遇，重點分析了無人機物流配送的優勢以及影響因素，為無人機在物流配送中的進一步應用奠定了基礎。作為早一批測試和運用無人機派送快件的商業企業，亞馬遜在此方面投入了極大的精力和熱情。如今，亞馬遜已在實際應用中積累了大量數據和經驗。除亞馬遜外，美國快遞*UPS和德國航運公司DHL也在對無人機配送快件進行大量測試。而中國企業在無人機方面的布局也不甘落后。順豐正在珠三角地區大量測試無人機的配送效果，收集飛行數據，為將來整體運營、調試系統的搭建提供數據支撐。目前，順豐投資購入的10萬臺無人機已經到位，即將正式商用。作為電商企業，京東在無人機送貨方面的步子也越走越快。

2018年2月5日京東集團獲得民航西北地區管理局授牌，成為“陜西省無人機航空物流多式聯運創新試點”企業，這是個以省域為范圍進行無人機物流配送的家級試點企業。京東稱將通過本次試點工作，計劃用兩年左右的時間探索和制定一部可執行、可考量的物流無人機安全運營標準，為我國無人機產業應用樹立示范*。